E3AX-07A1G-AAA0纽曼蒂克圆气缸使用

　　E3AX-07A1G-AAA0纽曼蒂克圆气缸使用

　　纽曼蒂克圆形气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸用不锈钢管的。带磁性开关的圆形气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

　　纽曼蒂克圆形气缸特点NUMATICS气缸 汽缸rodded。此外，挤出的管结构需要比其它汽缸支撑更少。 双重空气供给在其一端消除管将圆筒的另一端。 这种设计防止干扰与气缸的操作。 锈钢棒轧制成形螺纹(两端)确保了耐腐蚀性和耐用的客户端连接。 在浸油烧结青铜的?The耐磨性和耐磨特性使一个的导套。 都是由铝合金加工。在具有矩形槽在 活塞配合表面结合无限制端口允许空气即使在低压力 工作在一个更大的有效活塞面积为顺利分离。 体使用确保*和可靠的双重轧联合独特创新的装配设备连接到头部和帽子。 304不锈钢缸体提供了一个极好的密封面，延长密封件的寿命。

　　美国纽曼蒂克圆形气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

　　技术参数

　　美国NUMATICS圆形气缸,纽曼蒂克圆形气缸结构图

　　?对腐蚀性介质具有优异的耐受性

　　双作用有或没有气动缓冲

　　?直接连接的紧凑螺纹安装

　　桶非磁性不锈钢

　　棒不锈钢

　　前端和后端阳极氧化轻合金（不锈钢：SSC选项）

　　缓冲密封PUR（聚氨酯）

　　缓冲（a）气动，可从两侧用螺丝固定

　　棒螺母/颈螺母镀锌钢

　　活塞轻合金POM（聚缩醛）

　　装有环形永磁体

　　活塞密封件PUR（聚氨酯）

　　拆卸不能拆卸

　　纽曼蒂克圆形气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸用不锈钢管的。带磁性开关的圆形气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

　　numatics气缸的型号表

　　P493AL42A000A00

　　P493AL42A200A00

　　P493A3322210A00

　　P493A3328200A00

　　P493A332C200A00

　　P493A4322210A00

　　P493AL425000A00

　　P493AL425200A00

　　P493AL42C000A00

　　P493AL42C200A00

　　P493A4328200A00

　　P493A432C200A00

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