CP96SDL125-200 SMC气缸灵敏度

　　CP96SDL125-200 SMC气缸灵敏度

　　工作原理:

　　SMC 气缸所设缓冲装置种类很多，上述只是其中之一，当然也可以在气动回路上采取措施，达到缓冲目的。 组合组合气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。众所周知，通常气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生"爬行"或"自走"现象;而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生"爬行"和"自走"现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。

　　气缸是气动系统中的执行元件，气缸质量将直接影响所配套的设备的工作性能，因此，我们在选用气缸时应注意以下几个方面： 1.选择度较高、质量和服务信誉较好的生产企业。 2.检查企业生产气缸所采用的标准，如是企业标准，应与行业标准进行比较。 3.对气缸的外观、内外泄漏以及空载性能进行考察： a. 外观：气缸缸筒和活塞杆表面应无划伤，端盖处无气孔和沙眼。 b.内、外泄漏：气缸除出杆端外不允许有外泄漏，内泄漏和出杆端的外泄漏应分别小于（3+0.15D） ml/min和（3+0.15d)ml/min。 c.空载性能：将气缸处于无负载装态，使其处于低速运行时，看其无爬行时的速度是多少，速度越低越好。

　　产品型号:

　　AW30-03BG-2-A

　　AW20-02BG-2-A SM

　　HRS012-A-20-B

　　CDQSD16-30D

　　CJ2B16-15

　　CM2E25-25

　　CM2E20-25Z

　　MHC2-20D

　　CDG1BN50-200

　　CDJP2B10-25D

　　CDQ2A63-50DMZ

　　CDQ2A63-60DMZ

　　CDQ2A80-75DZ

　　CDQ2B25-10DZ

　　CDQ2A32-30DMZ

　　CDQ2A32-40DZ

　　CDQ2A32-75DZ

　　CDQ2A40-15DZ

　　CDQ2A40-40DCZ

　　CDQ2A40-40DMZ

　　CDQ2A40-55DZ

　　SMC气缸系列:

　　CE2 行程可读出气缸(带制动型)

　　CEP1 高精度行程可读出气缸

　　CG1/CG1W… 气缸

　　CJ2/CJ2W… 气缸

　　CJ2X/CUX/CQSX… 低速气缸

　　CJP/CJPB/CJPS 针型气缸

　　CLQ/CLQ 薄型锁紧气缸

　　CLS/CLS 带锁气缸

　　CNA/CNAW 带锁气缸

　　CNG 带锁气缸

　　CNS/CNS 带锁气缸

　　CQM 薄型气缸

　　CQM/CQM 薄型气缸

　　CP96SDL125-200 SMC气缸灵敏度