日本SMC速度控制阀AS420-04组成部分

　　日本SMC速度控制阀AS420-04组成部分

　　应用参数:

　　速度控制阀在回路中的两种连接方式，左边的回路为排气节流方式，换向阀通电后，气缸进气侧的单向阀开启，向气缸无杆腔快速充气，有杆腔的气体只能经排气侧的节流阀排气。调节节流阀的开度，便可改变气缸的运动速度。这种控制方式，活塞运行稳定，是常用的回路。而右侧的回路则为进气节流方式，进气侧单向阀关闭，排气侧单向阀开启。进气流量小，进气腔压力上升缓慢，排气迅速，排气腔压力很低。主要靠压缩空气的膨胀使活塞前进，故这种节流方式很难控制气缸的速度达到稳定。一般只用于单作用气缸、夹紧缸和低摩擦力气缸的速度控制。

　　在气动系统中，对气缸速度、油雾器的低油量，气缓冲气缸的缓冲能力等的控制，都是依靠流量控制来实现的。控制流的方法很多，大致可以分为两类：一类是不可调的流量控制，如细长管、孔板等；另一类是可调的流量控制，如喷嘴挡板机构、各种流量控制阀等。控制压缩空气流量的阀称为流量控制阀。

　　在设计中应注意的问题，流量控制阀的缺点是在于阀门有小工作差的要求，一般产品要求小工作压差20KPa，如果安装在不利回路上，势必要求循环水泵多增加2米水柱的工作扬程，所以应采取近端安装，远端不安的方法。用户离热源距离大于供热半径的80%时就不要安装这种流量控制阀。

　　它的工作是极其复杂的。被测水流经阀门，水流冲击流量机芯内的叶轮，叶轮旋转与传感发讯器感应，使传感器发出与流量成正比的电讯号，流量电讯号通过导线送入电子计算器，经过计算器计算、微处理器处理后，其流量值显示出来。

　　手动阀芯是用来调节流量的，根据显示值来设定所需的流量值。自动阀芯是用来维持流量恒定的，即在管网压力变化时，自动阀芯就会在压力的作用下自动开大火关小阀口来维持设定流量数值不变。

　　产品型号:

　　CDQ2B32-35DZ

　　CDQ2B32-100DZ

　　CDQ2B32-10DZ

　　CDQ2B32-25DMZ

　　CDQMA50-40

　　CDU16-20D

　　CDUW20-90D

　　CQMB20-45

　　CXSM10-20

　　CXSM10-30

　　CY1L25L-750

　　MDBB32-100Z

　　MDBB32-75Z

　　MDBB50-250Z

　　MGPL16-30Z

　　MGPM16-20Z

　　MGPM16-75Z

　　MGPM20-30Z

　　MGPM20-40Z-Z73

　　MGPM20-50Z

　　MGPM25-100Z

　　MGPM40-50Z

　　MHL2-40D

　　MHZ2-20D

　　MHZL2-25D

　　MKB40-10RZ

　　MSQB30L2-A93

　　MSQB50H3

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