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费斯托标准气缸DSNU-20-320-P-A技术参数

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  费斯托标准气缸DSNU-20-320-P-A技术参数

  内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。

  DNGL-80- -PPV-A-S2 35342标准气缸

  DNGL-80- -PPV-A-S6 35348标准气缸

  DNGL-100- -PPV-A 30054标准气缸

  DNGL-100- -PPV-A-S2 35343标准气缸

  DNGL-100- -PPV-A-S6 35349标准气缸

  DNGLZ-32- -PPV-A 35320标准气缸

  DNGLZ-32- PPV-A-S635332标准气缸

  DNGLZ- 40- -PPV-A 35321标准气缸

  DNGLZ- 40- -PPV-A-S6 35333标准气缸

  DNGLZ-50- -PPV-A 35322标准气缸

  DNGLZ-50- -PPV-A-S6 35334标准气缸

  行程

  320 mm

  活塞直径

  20 mm

  活塞杆螺纹

  M8

  缓冲

  两端带弹性缓冲环/垫

  安装位置

  可选

  符合标准

  CETOP RP 52 P

  ISO 6432

  活塞杆端部

  外螺纹

  结构特点

  缸径

  活塞杆

  缸筒

  位置检测

  通过接近开关

  符号

  00991217

  派生型

  一端活塞杆

  工作压力

  0.1 MPa ... 1 MPa

  工作压力

  1 bar ... 10 bar

  工作模式

  双作用

  工作介质

  压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

  工作和先导介质说明

  可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)

  耐腐蚀等级 CRC

  2 - 中等耐腐蚀能力

  油漆湿润缺陷物质(PWIS)符合性

  VDMA24364-B1/B2-L

  环境温度

  -20 °C ... 80 °C

  端位的冲击能量

  0.2 J

  6 bar 时的理论力值,返回行程

  158.3 N

  6 bar 时的理论力值,前进行程

  188.5 N

  0 mm 行程的移动质量

  44 g

  每 10 mm 行程的额外移动质量

  4 g

  0 mm 行程的基本重量

  186.8 g

  每 10 m 行程的附加重量

  7.2 g

  安装方式

  带附件

  气动接口

  G1/8

  材料说明

  RoHS 合规

  盖子材料

  精制铝合金

  无色阳极氧化

  密封件材料

  NBR

  TPE-U(PU)

  活塞杆材料

  高合金不锈钢

  缸筒材料

  高合金不锈钢

  费斯托标准气缸DSNU-20-320-P-A技术参数

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