SEW齿轮式减速机齿轮磨损处理方式

　　德国SEW齿轮式减速机齿轮磨损处理方式

　　R77 DRN100LS4/BE5/HF/TF

　　SEW R77 DRN100LS4/BE5/HF/TF

　　RF47 DRN71M4BE05

　　SF67 DRN90L4BE2HF/TF

　　(1)齿轮磨损齿轮磨损主要有齿面磨损轮齿折SEW减速机或键槽磨损

　　(2)德国SEW减速机轴承孔处磨损螺丝孔螺纹失效

　　(3)德国SEW减速机轴面的磨损键槽的磨损和轴的曲折等，关于以上不一样的失效方法可采纳现场修正和替换零件的修正方法。

　　如果在使用SEW的减速机齿轮磨损咋弄

　　润滑不良

　　德国SEW减速机在齿轮相对滑动过程中，由于润滑剂供应不足或润滑油管堵塞，摩擦表面之间没有形成油膜，导致干摩擦，从而在短时间内产生拉伸应变。

　　颗粒磨损

　　德国SEW减速机的滑动表面是在相对滑动过程中制成的，因为齿轮的防尘装置不紧或润滑油不干净。小的硬物或小铁屑进入滑动表面，使得这些小的硬物或小铁屑充当研磨剂，导致引导表面的不均匀磨损并形成应变应变。存在。

　　氧化磨损

　　由于无意的维护，减速机中-些不经常使用的齿轮面会生锈。也就是说，由于空气中的氧气渗入，在轨道表面上形成硬而脆的氧化物。这些氧化物会逐渐脱落并进入轨道摩擦。在两个面之间，引起齿轮的拉伸损坏。当-些平面齿轮，车床尾架齿轮等的齿轮不常用时会发生这种情况。德国SEW减速机为了防止铁屑，磨料颗粒，灰尘和其他杂质进入齿轮面之间并导致齿轮损坏，机器齿轮必须有合理的保护装置。例如，我们常见的折叠钢板配件，风琴罩和齿轮端面上的毛毡是有效的保护措施。-般减速机制造商在生产减速机时可以考虑这些因素，因此这里不需要详述。但是，必须指出的是，在设备的日常维护检查中，经常发现没有安装毛毡并且轨道表面没有被拧紧。

　　减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到的减*果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

　　德国SEW减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到的减*果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

　　德国SEW减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。

　　德国SEW减速机可看成是由一组薄片宜齿齿轮错位放置成的圆柱齿轮，这样每一片的接触是在齿廓的不同部位，从而产生了补偿每个薄片齿轮误差的作用，这个补偿作用由于轮齿的弹性而非常有效，因而得出这样的结果，误差在10mm以内的轮齿能够使误差起平均作用，因而在有负载情况下，能如误差为1mm内的轮齿那样平稳运行。因为在任何瞬时，大约有一半时间(假定重合度约为1.5)将有两个齿啮合，这就在强度方面带来额外的好处。因此应力可建立在1.5倍齿宽，而不是一个齿宽的基础上。

　　德国SEW齿轮式减速机齿轮磨损处理方式